原油宝和解协议(对它信任度有影响么)

1. 原油宝和解协议，对它信任度有影响么？

中行原油宝事件和解方案表现出较大诚意，但无论如何都伤害了投资者对百年历史名行的信任！

1.中行提出诚意解决方案，或可理解为折中方案。

继4月22日、4月24日、4月29日发出三份说明后，今天（5月5日）发出公告称，一是WTI原油5月期货合约的“原油宝”产品，按照美国时间4月20日CME官方结算价以负值结算，多头客户产生了大幅亏损，客户和中行都蒙受损失；二是近期中行已研究提出了解决意见。目前正积极与客户诚挚沟通，在自愿平等基础上协商和解。如无法达成和解，双方可通过诉讼方式解决民事纠纷，中行将尊重最终司法判决。同时，中行保留依法向外部相关机构追索的权利。

据投资者介绍，中行有关工作人员已经联系投资者就和解方案提出意见，一是承担负价格亏损；二是在保证金20%以下根据客户具体情况进行补偿；三是约投资者明后天去开户行面谈沟通所谓“补偿”事宜。

但是有的投资者却提出结算价格的选择问题，有的希望以4月20日晚10点的盘中报价结算，有的希望以美国芝加哥商品交易所4月15日测试负价值时的盘中报价结算。但估计这两点意见不会得到支持，原因至少包括中行早就公告了5月合约的结算时间为4月20日晚10点。

其实，原油宝事件发生后的第一时间，中行的“仓促”动作饱受诟病，即4月23日凌晨，单方面划走投资者在中行的账户上的资金，理由是按负价格-37.63美元/桶结算的保证金不够了。按说，广大投资者对于中行这个大行是高度信任的，而且在风险评估上都预计最多损失本金而已，但是谁也想不到还要倒贴钱，这就让人无法理解。

而且，能够对照支持投资者提出合理诉求的是，在4月15日美国芝加哥商品交易所公告进行负价格测试的当天以及前两天均平仓，避免了重大损失，有惊无险。而彼时，中行却无动于衷，无论如何，都是有一定的责任的。并且，投资协议中也规定了保证金低于20%时应该强制平仓。如果4月20日晚10点前后，中行想法强制平仓，也就没什么大事了。可是，事与愿违。

中行的和解方案被看作是折中方案，双方分担责任。但是，毋庸置疑，都会伤害了投资者对其的高度信任。

2.国务院金融委会议强调要尊重契约，强化风险管控。

4月30日，，中国银保监会就中行原油宝事件作出回应：对此风险事件高度关注，第一时间要求中国银行依法依规解决问题，与客户平等协商，及时回应关切，切实维护投资者的合法权益。同时，要求中国银行尽快梳理查清问题，严格产品管理，加强风险管控，提升市场异常波动下应急管理能力。

就在昨天，5月4日，国务院金融委召开会议明确，必须坚决维护投资者利益、严肃市场纪律，对资本市场造假行为“零容忍”。会议指出，要高度重视当前国际商品市场价格波动所带来的部分金融产品风险问题，提高风险意识，强化风险管控。要控制外溢性，把握适度性，提高专业性，尊重契约，理清责任，保护投资者合法利益。大家都能看出，金融委这番要求的指向性很明显。

应该说，国家相关监管机构的介入，加快促进了中行提出和解方案，原油宝事件取得了突破性进展，希望当事双方能尽快和解。

原油宝和解协议(对它信任度有影响么)

2. 需要把中行的存款转出来吗？

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如果因为中行发生了原油宝事件，就把放在中行的存款取出来，逻辑在哪里呢？

担心原油宝事件导致中行资不抵债，存在里面的钱拿不出来？假如是这么想，那说明对银行的基本业务不太了解。

因为原油宝，所以质疑中行的企业责任，觉得中行不负责，所以要把存款取出来？如果是这样，感觉又太过于夸大。

我们可以来看一下，分析一下有没有把存款取出来的必要。

01，存款不安全吗？

所报出来的原油宝事件，只是中行发行的众多理财产品当中的一款理财产品，发生了投资风险。

首先我们要知道存款跟银行理财产品是分开的。银行存款是安全性最高的，甚至是保本保息的。但是银行理财产品却有不同的风险等级，原油宝是属于风险等级最高的。

不管理财产品发生什么样的问题，都是单一个理财产品的问题，不会影响其他理财产品，更加不会影响存款。而且理财产品即使发生问题，也不会导致银行破产。退一步来说，即使银行破产，50万以下的存款都是有保证的。

从这个角度来看根本不需要因为这件事情把存款取出来。

02，企业责任？

如果因为这个事件觉得银行不靠谱不负责，似乎也冤枉了。

相信普通挑战者不可能买原油宝，选择这些理财产品的一般是希望有更高收益的，既然高收益应该对风险有认识。

我相信银行工作人员不可能告诉客户这个产品保本，甚至应该说清楚了可能的风险，客户应该也通过了相应的测试才有资格购买，这样的话，就不能把责任简单退给银行。

03，好事情

其实换一个角度来说，我反而觉得这个事情是个好事情。

过去很多人盲目的相信银行，以为不管出什么事情，银行都会兜底负责。说了这么多年的投资风险自担，实际上就是银行在承担，或者要求政府承担。通过这样的事件，让大家真正的认识投资的风险，明白自己的责任，这是好事。

原油宝这次出问题，是银行理财产品万分之一甚至百万分之一的概率。过去发行了这么多产品，投资者获得预期收益了，从来没有感谢银行，现在亏损找银行，不可笑吗。

房价跌了，去售楼部打砸抢的人，可能就是这些人。

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3. 为何卡塔尔与巴林会脱离阿拉伯联合酋长国？

现在的阿联酋、卡塔尔跟巴林，都是出了名的有钱，而在当年，卡塔尔跟巴林，都曾经是阿联酋的成员，如果不是卡塔尔跟巴林单飞，今天就不是阿联酋七兄弟，而是九兄弟。

近代时期，葡萄牙人跟英国人先后进入了波斯湾一带进行殖民活动。

那时候的阿拉伯半岛，也就是波斯湾的南岸地区，极其荒蛮，基本上没有什么有价值的可掠夺资源，只是在半岛的北部有点例外。

如今的阿联酋、卡塔尔与巴林沿海，当时盛产珍珠，且位于交通要冲，因此备受关注。

在十九世纪的时候，巴林与卡塔尔半岛都成为了英国的殖民地，与此同时，英国殖民地的东边还有个实力不可小觑的国家，也就是阿曼苏丹国。

现在的阿曼，好像在国际上都没啥存在感，甚至于许多人根本就不知道有这么个国家，可在近代的时候，阿曼可以说是阿拉伯世界里数一数二的强邦。

鼎盛时期，阿曼的赛义德王朝，几乎掌握了整个印度洋西海岸。

刚开始英国也想把阿曼变成自己的保护地，但阿曼不是软柿子，并没有屈服，而那时候波斯湾南部，如今的阿联酋一带，也属于阿曼的管辖。

这里不同于卡塔尔等地，比起珍珠，当地的海盗更像是名产。

因为那时候的阿联酋一带不被阿曼重视，又位于波斯湾交通要冲，因此成为了诸多海盗的聚集之处，被称作是“海盗海岸”，阿曼不看重，英国人倒是打起了主意。

毕竟那时候英国在波斯湾的殖民中心，是位于波斯湾最西边的科威特，为保证自己的利益不收到侵害，英国人直接派兵占领了海盗海岸。

1853年，英国与当地的七个阿拉伯部族签署协定，这里成为英国殖民地，称作特鲁西尔。

至于后来的阿曼，随着英国完成了工业革命实力大增，此消彼长，阿曼急速衰落，也沦为了英国的殖民地，波斯湾沿岸与东非沿海都被英国人拿下。

虽然英国掌握着波斯湾沿岸，但有一点，那就是这些地方都有自己原本的部族力量。

英国在全球殖民地所推行的，主要就是化整为零分而治之的计策，并不希望殖民地联合起来变得强大，所以对中东，英国人也是尽量将它们给拆开。

原本巴林群岛上并没有部族力量，但卡塔尔半岛上的一支强势部族，因发现巴林盛产珍珠而迁移到岛上，同时管辖着本来的卡塔尔半岛。

但后来，卡塔尔半岛另外一支部族崛起，不愿臣服于巴林岛上的部族，因此想要脱离。

十九世纪中叶，卡塔尔正式建立了自己的酋长国，与巴林分道扬镳，并且依附于奥斯曼。

在第二次工业革命之后，中东的巴林率先发现了石油资源并进行了开采，英国为了掌握这里的石油财富，在诸多的阿拉伯部族中游走，继续控制波斯湾沿岸。

但二战中元气大伤的英国，再也无法维持在全球的殖民统治，其殖民地纷纷脱离，在二十世纪七十年代，准备单飞的特鲁西尔拉上了卡塔尔跟巴林，一起离开英国。

本来，特鲁西尔也是由七个小的酋长国联合起来的，加上卡塔尔跟巴林也挺好，一群比较小的酋长国凑在一起，还能报团取暖。

毕竟，这些小国家的北部是伊朗，南边是沙特，全都是惹不起的存在。

更加重要的是，若是各自为战，这些小国家在很多的场合都是没什么话语权的，他们也很难为了自己的利益去跟其他的国家进行有效的博弈。

联合起来，才能够让自己更加安全，才能够让生活更好，九个成员联合起来的目的很简单。

只可惜，理想非常好，但现实终究还存在很多的问题，家家有本难念的经，更何况是一个成分非常复杂的国家，由于成员国太多，因为利益问题产生了分歧。

新诞生的国家，就叫做阿联酋，由今天的阿联酋七兄弟，还有卡塔尔与巴林，一共九个酋长国共同构成，采用的是联邦制。

那时候，因为成员里的阿布扎比实力最强，所以总统也就出自他们，大家都没意见。

但是副总统，出现了很大的矛盾，迪拜想自己人做，而卡塔尔跟巴林也这么想。

可关键还在于，巴林跟卡塔尔虽然同出一源，但两者的关系并不好，因为两国当年在划分海上石油利益的时候，因为海瓦尔群岛的归属，双方都闹僵了。

卡塔尔极力反对巴林人出任，而巴林也一样态度对待卡塔尔，这就很尴尬了。

明明都已经是一家人了，却无法为了全局考虑，这样吵来吵去的情况持续了两年多，最终特鲁西尔忍无可忍，直接绕过了卡塔尔跟巴林，成立如今的阿联酋。

最终的结果就是，特鲁西尔成为了阿联酋七兄弟，而卡塔尔跟巴林各自建邦。

卡塔尔与巴林，之所以离开阿联酋的建设计划，原因也并不那么复杂：

第一，卡塔尔与巴林，原本就是区别于特鲁西尔的地方，并没有什么隶属关系的渊源；

第二，卡塔尔与巴林之间有巨大的矛盾，双方互不相容，破坏内部的团结；

第三，大家同样有丰富的油气资源，离开了谁，日子也都照旧过，没啥不行的。

第四，卡塔尔与巴林，并不肯屈居人下，对于特鲁西尔没有什么归属的感觉。

整体来说，天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往，当年卡塔尔与巴林离开了阿联酋还是因为利益关系没有处理好，离开也没损失，自然也没必要硬凑在一起过日子。

4. 叙即将全面收复伊德利卜？

就当前局势来看，叙利亚政府军，收复整个伊德利卜地区，确实已经为时不远，截至2月7日为止，俄叙联军已经彻底控制了萨拉奇布，这将意味着，伊德利卜外围所有重要战略重镇均已得到解放，也将意味着叙利亚政府军，已经彻底切断了，土耳其对伊德利卜市区叛军的补给通道；

至于说，叙利亚政府军即将全面收复伊德利卜，美军还能赖在叙利亚多久呢？细心的朋友已经发现，就在2月4日下午，正在叙利亚北部，沿着M4公路巡逻的俄军巡逻车队，与同样在此巡逻的美军巡逻车队遭遇，双方随即发生了对峙，从公路上叙利亚民众手机拍摄出来的照片来看，美军车队直接使用一辆大吨位的防地雷反伏击车横在M4公路中央，企图阻止俄军车队通过；

然而，俄军也不甘示弱，两辆BTR-80轮式装甲步战车，直接朝天开火警告美军，并强行从公路左右两侧通过；据了解，M4公路，是从阿勒颇开始，终点通往叙利亚和伊拉克边境，因此，M4公路就成为了叙利亚北部大动脉，然而，美俄围绕M4公路上的对峙已经不止一次，其主要原因就在于，美俄对叙利亚北部各方控制区的划定还有争端；

根据之前俄土达成的协议，以M4公路为界限，叙北部边境纵深的30公里区域，都被划分成了安全区，其中，除了土军占领外，其他部分都是由俄军和叙军控制，可是，美国显然不能忍受俄罗斯唱主角，所以，也对俄军掌握的一些控制区域提出异议，这进一步凸显了，美国作为一个搅局者在叙利亚存在；

美军之所以多次与俄军在M4公路上进行对峙，就是想造成一个既定事实，告诉我俄罗斯，由俄罗斯主导的叙利亚局势，美国不能接受，美国需要为了所谓的盟友利益，长期驻留叙利亚，笔者认为，叙利亚政府军要想彻底将赖着不走的美军彻底赶走，只有先彻底收复伊德利卜地区，之后，就进入了叙利亚和平进程谈判，只要与叙东部库尔德武装达成政治和解，到时候，美军就没有继续赖在叙利亚的借口，撤军也就是必然；

从库尔德武装与叙利亚政府军，合作解放伊德利卜的情况来看，他们之间的关系应当是非常不错的，这就为下一步政治和解谈判，奠定了坚实的基础，从这个角度来看，下一步，叙利亚政治和解谈判的时间，可能就是美军继续赖在叙利亚不走的时间，只要叙利亚政府与东部库尔德武装，达成最终政治和解协议，美军也就失去了继续赖在叙利亚不走的借口。

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5. 中国石油加油卡黑名单怎么解除？

1、本机解灰：加油站工作人员发现卡被置灰，应当场本机解灰。

2、本站解灰：在卡被置灰的当天，该灰卡可在置灰加油站的任意加油机上进行解灰

3、本省解灰：在卡被置灰2个工作日后，该灰卡可在发卡省或产生灰卡的加油省下属的任意加油站解灰。

4、发卡网点解灰：若客户所处位置既不属发卡省，也不属产生灰卡的加油省，则可在卡被置灰2个工作日后，到中国石化所属的任意发卡网点解灰。发卡网点经办人员为客户办理解灰业务应填写一式两份的石化卡解灰申请签收单。

6. 下一个油价调价窗口还会下调吗？

回答时间：12月4日

其实关于下一轮的调价窗口或许会将在12月14日24时正式的开启，我们现在从检测的机构数据上面来进行判断的话其实并不能完全的保证足够准确，

而下一轮的调价窗口有很的几率还是会不断的继续下调，不过这是需要受到上一个相关政策的因素影响，也就是说将在12月6日的OPEC会议上的减产协议是否到底会达成。

根据目前原油的走势实际上是掌握在这三大产油国的手中：美国、俄罗斯和沙特。但是作为原油交易的结算货币，美元的汇率与原油的价格是一个“跷跷板的效应”，而大部分的时间段里面美元一直都在升值，而原油的价格则是就会下跌，最近也是一样。

所以说美国是希望原油的价格下跌的，因为他们作为最大的原油消费国，原油的价格如果下跌则是可以刺激到国内消的费，从而拉动美国经济的增长。

但是俄罗斯以及沙特对待此事的观念却不一样，虽然说这两个国家都希望是增产，但是由于原油的暴跌绝对是他们不愿意看到的。所以导致这三个国家之间的关系非常的微妙，而三者之间的博弈也就会直接决定原油的走向。

就最近举行的G20峰会上面沙特得王储和普京的击掌，原油则是他们之间绝对会讨论的话题之一，也很有可能会意味着这两者之间更愿意达成某种的共识，而在12月6日即将要召开的OPEC会议上面他们将会商讨如何减产协议的这一问题，在这之前俄罗斯已经明确的做过暗示他们会进行减产，

而此番沙特的态度则是直接将会决定OPEC的减产协议是否可以达成。如果说减产协议一旦达成，那么结果则就是会是国际原油的触底反弹，到时候油价是肯定不会再持续的下降。

但是根据我国的成品油调价机制而言，每十个交易日都会作出相应的调价窗口，而我国国内的下一轮调价窗口将会在12月14日24时正式开启，至于是继续的四连下跌还是说会出现超跌反弹的上调油价，目前根本是我们这些人无法预测的，但是就我个人的观点而言或许会上调或者是搁浅的几率相对会比较大的。

因为目前国际的原油已经经历了2个月的大幅下跌，甚至已经跌到了31%，从而跌回了在2015年的50美元每桶的区域之内了;

但是我们从技术层面上面来看国际原油接下来或许会出现超跌反弹的概率会更大;如果说国际的原油在接下来的十个交易日之中真的出现了超跌反弹，那么则是我国国内的油价上调是概率相对比较大;假如说国际的原油依旧是在50美元每桶的附近在震荡我国国内的油价搁浅的概率相对较大;

所以说在接下来我国国内的油价将在12月14日24时或许会上调还是下调或者是说搁浅主要还是要看以下的国际事件来决定的:

1、根据最近所召开的G20峰会上有关国际的油价讨论，他们到底是否会释放出好消息，如果说这一好消息出现会刺激油价超跌反弹;不然的话国际的原油将会出现持续的弱势震荡或者是以下跌为主。

2、在过几天之后将在12月6日的OPEC的会议上面的减产协议是否会达成。如果说会议达成了一定的协议，那么国际的原油势必会刺激大涨，而我国国内的油价上调则是大概率的事件，所以说在过几天的OPEC会议上面到底能否达成减产协议这才是大家所关注的焦点。

所以说在未来的十个交易日之中我们中国的原油的涨跌是来决定国内油价调价的机制，而国际的原油涨跌则是又跟原油的供需关系来决定的，反正就是这么一句话，当油供应量大于需求量的时候国际的原油则是下跌，反之当油供应量小于需求量的时候国际的原油则是上涨。

所以说我们目前无法预测接下来十个交易日的涨跌情况，主要还是要看接下来各大原油的消息面来影响，所以到底是涨还是跌大家都顺其自然吧！

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7. 石油引发的问题不断扩散？

中东乱局如何解，这是世界难题，也是世纪难题！如何破解，笔者暂时还没有招，但可以给乱局做一个梳理，揪出一些捣乱分子来，等到这些捣乱分子消失了，中东也就太平了。

断掉美国的长臂管辖

中东之所以乱，美国需要负一半的责任。从大的战局来讲，中东的地理位置像是楔在欧亚板块之间的一颗钉子，美国恰恰利用了这根钉子，不断制造事端，阻止欧亚板块连为一体，实现世界大团结。美国也不再为沦为欧亚板块之外的边缘性区域大国而烦恼。他就像一根“搅屎棍”，不断地搅，你们乱了，他才能有统摄大局的先天优势。

呜呼哀哉！美国的长臂管辖不除，美国国力未衰落之前，中东乱局还将延续。

毁掉美国的美元+石油金融霸权

从美国精心构建的美元+石油战略布局完成之时起，中东这个盛产石油的地区就被绑在了战争的车轮之上！美元+石油金融霸权的唯一受益者是美国，利益独占就要惹来个别国家的抗议，而美国对待个别国家抗议的方式就是先利益交换，再搞政权颠覆，最后实在不行就要发动战争。看看中东国家政权更迭的频率以及美国在中东用兵的次数，就能明白这是谁作怪！

让构建人类命运共同体的普世主义照亮世界

中东的战乱，美国是主因，但其内部的宗教纷争也是一大因素，而美国也恰恰利用宗教问题“点火”矛盾。宗教的问题是大难题，几千年来都没有解决。唯一的办法就是形成一种新的世界性的共识，这种共识要存在于宗教至上，让宗教问题处于次要位置。

比如，构建人类命运共同体，我们放下争执，一起共谋发展，为了人类的未来，大家一起求同存异。这样的美好蓝图，中国与一些友好国家正在编织，也在争取更大的国家加入进来。

中东的未来其实就是世界的未来。天下苦美久矣！现在的局面是天下众多的“陈胜吴广”纷纷揭竿而起，喊出了同一个口号：“我们不要霸权！”。不破不立，先破美帝霸权，再立和平共同体之天下“神器”，是解决中东问题的两大步骤。

愿世界和平，愿人间没有硝烟！

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